Tämän näyttelyn kautta laajennamme näköalojamme, avartamme mieltämme, opimme edistyneitä teknologioita, jaamme ja teemme yhteistyötä laajentaaksemme China-Lutong in suosiota ja vaikutusvaltaa öljypumppusuutinteollisuudessa. Dieselin ruiskutusjärjestelmien asiantuntijana yrityksemme esittelee perinteisten tuotteiden, kuten pumppupäiden, polttoaineen ruiskutussuuttimien, mäntien ja öljynsyöttöventtiilien lisäksi myös Common Rail -järjestelmän uusia tuotteita: yhden pumpun lisävarusteet, yhteispaineruiskutusventtiilien komponentit, yhteensä Kiskosuuttimet, anturit, SCV-venttiilit, common rail -suuttimet ja osat sopivat Delphiin, Carteriin, Densoon, Boschiin, Siemensiin jne.
Kantonin 133. messut ovat päättyneet täydellisesti. Odotamme innolla tapaamistamme 134. kantonin syysmessuilla.
China-Lutong zet wereldwijde expansie voort met 133e Canton Fair
China Import en Export Exhibition wordt twee keer per jaar gehouden in Guangzhou, ook wel bekend als de Canton Fair, opgericht in het voorjaar van 1957. een veelomvattend internationaal handelsevenement met het grootste aantal bezoekers en de beste transactieresultaten. Als China's hoogwaardige leverancier van accessoires voor brandstofinjectie voor dieselmotoren heeft China-Lutong via dit platform een win-winsituatie bereikt. De 133e China Import en Export Fair zal in april 2023 worden gehouden als de 2023 Spring Canton Fair. De Canton Fair van dit jaar heeft nog steeds een enorme passagiersstroom. Tijdens de tentoonstelling hadden we de gelegenheid om oude klanten van aangezicht tot aangezicht te bespreken en samen te werken, en ontmoetten we veel professionele en hoogwaardige nieuwe klanten. Tijdens de onderhandelingsperiode hebben we van de gelegenheid gebruik gemaakt om de kwaliteitsvoordelen van onze producten aan klanten te laten zien, ons productconcept en de professionele technologie van de fabriek uiteen te zetten, het vertrouwen van klanten in ons te verdiepen en tot samenwerking te komen.1NYGK
Door deze tentoonstelling zullen we onze horizon verbreden, onze geest verbreden, geavanceerde technologieën leren, delen en samenwerken om de populariteit en invloed van China-Lutong in de oliepompmondstukindustrie uit te breiden. Als expert in dieselinjectiesystemen belicht ons bedrijf naast traditionele producten zoals pompkoppen, brandstofinjectoren, plunjers en olieafgiftekleppen ook nieuwe producten van het common rail-systeem: accessoires voor enkele pomp, componenten voor common rail-kleppen, totaal Rail nozzles, sensoren, SCV kleppen, common rail injectoren en onderdelen zijn geschikt voor Delphi, Carter, Denso, Bosch, Siemens, etc.
De 133e Canton Fair is perfect afgelopen, we kijken ernaar uit u te ontmoeten op de 134e Autumn Canton Fair.
既然加机油口盖正常，那么很大的可能是强制通风装置失效。但前面已经检查过，强制通风装置是的。再次试车的时候，松开强制通风装置的进气管，发现没有吸力，如果正常，这是通向涡轮增压器进气管的，应该吸力很大才对，有丝丝的气流声的。将强制通风装置出气管和增压器进气管的连接管处松开，同样没有进气吸力，用大拇指按住增压器上和连接管相连的金属管一端，也丝毫没有吸力。难道是金属管堵塞了 用螺丝刀往管里一捅，好像有橡胶一样的东西挡住，拆下一看，原来真是有橡胶在里面，而且把整个管都堵塞死了。
何来的橡胶增压器进气管是橡胶管，和金属管通过注塑成型连在一起，本来金属管要通的，来自强制通风装置的气体才能被增压器抽进进气管，曲轴箱的气体压力才能下降。在制造注塑时由于其它原因，刚好让橡胶堵住了金属管，而事后又没有检查，变成了不通气的废品，也造成一连串发动机烧机油的故障。发动机工作时，曲轴箱里面的空气没有被抽到增压器进气管里，在受热、窜气等作用下，压力不断升高，让增压器润滑回油不畅，回油压力，过高的回油压力迫使回油从增压器油封处泄漏到进、排气管，冒蓝、黑色烟烧机油。
用烧红的铁棒，伸进金属管，将里面的橡胶烙开，清除干净，完全畅顺，通气，将增压器安装回去后，试车发现，故障完全排除。
柴油机喷油嘴（见图1）是由喷油器体、挺杆、喷油嘴偶件、调压弹簧等件组成。工作时喷油泵将高压燃油从喷油器进油管接头、经喷油器体和针阀体中的油道进入针阀体中部的环形高压油腔，油压作用在针阀中部的承压斜面上并形成一个向上的轴向推力，当此推力超过调压弹簧的压力时、针阀便上移，燃油通过阀体底部的4 个喷孔，以雾化状态喷入燃烧室内。当供油中断、油流压力下降，针阀在调压弹簧作用下迅速回位，针阀下部的密封锥面紧压在针阀体的密封锥面上并将喷孔关闭，燃油停止喷射。
各种型式的喷油嘴，有不同的喷雾锥角。喷雾锥角由喷油嘴的制造形状所决定，喷油嘴磨损时,喷雾锥角会发生变化。选用新的喷油嘴或检查磨损了的喷油嘴的喷雾锥角时,可以看出油嘴型号是否相同，或用标准的喷油嘴以作喷雾对比试验来检查喷雾锥角。