密集柜因日本国土面积小使用密集柜可以节省七成以上的空间,又名密集架。密集柜在日本得到了飞速的发展,日本人把它理解为一种可移动的货架,企业店铺使用非常普及.上世纪80年代随着改革开放密集柜带着品的标签传入中国,它以档案柜的代替品出现在了大型国有企业的办公室.随后国内一些大型企业迅速仿制.其中早的生产基地有当时的工业老基地洛阳.沈阳.中部城市河北衡水和沿海的浙江宁波等地....随着现代社会的飞速发展，信息资料也不断地增加，为人们的使用和信息的交流带来方便的同时，也为储存、查阅及管理带来了新的问题，而密集柜的出现为我们解决了这个难题，它储存量大，使用方便，节约空间，而且方便管理，已经成为国家政府部门和大型企事业单位储存资料的选择。根据国家档案局DA/T7-92档案密集架行业标准和GBT13667.3图书密集架国家标准开发生产的，与传统式书架、货架、档案架相比，储存量大，节省空间且更有传动性。
按操作不同分为：手动式密集柜、电动式密集柜、智能密集柜。
按用途不同一般分为：档案密集柜、图书密集柜、会计密集柜、病历密集柜、仓储密集柜等。
按结构不同分为：开放式密集柜、半封闭式密集柜、全封闭式密集柜。
按钢材分为：冷轧钢板和不锈钢。
制造工差：
1、每标准节组装后，外廓尺寸（长、宽、高）的极限偏差为±1mm。
2、 每标准节组装后，侧面板与中腰板的对缝处的间隙小于1mm。
3、 轨道安装后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全长不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全长不大于1mm。
4、每两条轨道的平行度偏差为小于1mm；导轨对接处高低差不大于0.3mm。
5、由段组成的低梁装配后的直线度不大于0.5mm/m，全长不大于1mm。
6、零件的未注公差尺寸的极限偏差按GB1804中IT13-14。
传动装置：
传动机构：一般采用机械式全自动脱挂驱动装置。产品各零件、组合件之间保持互换性。
传动部件：
① 摇手：采用摇盘型摇把式，手摇处安装刹车制控，运转顺畅。
② 轴：采用45#钢，加工精度3.2，经热处理调质HB220~290。
③ 链轮：采用45#钢，引用GB1244-84（3R齿型）标准，经锻压加工成型，回火去应力，加工车、滚齿、插键槽、去毛齿、齿部经频淬火HRC60-62。
④ 轴承：采用204轴承。
⑤ 链条：采用12.7节距滚珠链条。按GB1135-89厚度按链条1/2”国际制成。
⑥ 滚轮：采用ZG35，铸钢，经加工成型。
⑦ 轨道：采用45#钢，冷轧方钢。
⑧ 连接管：采用无缝管。