另外，快充桩的许可手续费用和启动费用等远高于其他两种充电桩的费用，高出的成本通常约为1万美元，而且，办理许可手续的繁杂程序也不可忽视。
由上至下依次为：许可手续费用、启动费用、其他人工费、电工人工费、其他硬件、材料费、电工使用材料费、480V转换器、充电器硬件费。
北汽新能源在购车方面为车主提供了更加完善的购车体验，考虑到部分车主并未私人固定车位且无法安装私人充电设备，为这样的车主可免费保留充电桩一年。
目前，从江淮iEV5购车排队情况来看，其市场反馈还是相当不错的。据店内了解，申请充电桩只需在购车时出示身份证，车位租赁证明和车位照片，店内会帮助客户申请报桩。
为解决大家为关心的充电方面问题，厂家提供了3种充电模式可供灵活选择。直流快充可在半小时内达到80%电量，8小时慢充可以延长车辆电池的使用时间，当然新车可支持国家电网等功用充电桩，以及家庭慢充两种。