乘人束缚装置
当游乐设施运行时，乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时，必须设有乘人束缚装置。对危险性较大的游乐设施，必要时应考虑设两套独立的束缚装置。可采用带、压杠、挡杆等。
束缚装置：应可靠、舒适，与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤，应容易调节，操作方便。
带：可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上，使用带一般应配备辅助把手。对运动激烈的设施，带可作为辅助束缚装置。
压杠：游乐设施运行时，可能导致乘人被甩出去的危险时，必须设置相应型式的压杠；压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力，保证游客不被甩出或掉下，并在设备停止运行前始终处于锁定状态。
对栅栏、站台的要求
栅栏应分别设进、出口，在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施。
栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致（特殊情况除外）。为防止关门时对人员的手造成伤害，门边框与立柱之间的间隙应适当，或采取其他防护措施。
边运行边上下乘人的游乐设施，乘人部分的进出口不应高于站台300 mm。其他游乐设施乘人部分进出口距站台的高度，应便于上下。
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