在设备中,我们需求根据蜗轮蜗杆减速机尺度的巨细,来选择不同的设备机架,这样一来,能够说完成调速设备和减速设备之间的互相衔接作用。完成必定的传送作用。终,在设备运用中,我们还需留意蜗轮蜗杆减速机产品的适用条件和功率。
减速机架的选用。原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定机架型号,只要接口形式及尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架,减速机的安装尺寸与机架不符时,在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接,满足用户要求。
无支点机加强。机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点,可用于传递小功率,不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。搅拌轴与减速机的联接必须用刚性联轴器,特别是以JQ型夹壳联轴器或SF型三分式联轴器为。
在使用期间,当发现油温过高(超过80℃以上)时,以及有不正常的噪音等现象,应立即停止使用,对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后,才可以继续使用。
如果极端寒冷如-10℃以下,在选型时就需考虑环温对减速机的影响,可考虑带电加热器之类的配置,这对蜗轮减速机的润滑保养非常重要,定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常。
正确的保养使用蜗轮减速机,才能限度的发挥出其功用。
蜗轮减速机通常应用220#机油,对许多负荷量偏重,运转频繁,应用环境不佳的减速机,还可以应用了许多润滑油添加剂(如安治化工公司的即可佳),减速机在终止运转时,机油仍然附在传动齿轮表层,形成保护膜来预防重负荷量,低速,高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还带有密封环调节剂和抗漏剂,让密封环保持柔软和弹性,有效减少工业润滑油外泄问题。